ຄວາມໄວ, bowing, ultrasonics, ໄຟຟ້າແລະອື່ນໆຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສໍາລັບການຂົນສົ່ງ
ການປ່ຽນຈາກນ້ຳມັນມາເປັນປ້ຳຄວາມຮ້ອນຈະຊ່ວຍປະຫຍັດການນຳເຂົ້ານ້ຳມັນຈາກຣັດເຊຍເຖິງ 47% ຂອງສະຫະລັດ
ຮ້ານ VinFast 50 ແຫ່ງເປີດຢູ່ເອີຣົບ, ລົດເມສອງຊັ້ນໄຟຟ້າ 800 ຄັນສຳລັບໄອແລນ, ໝໍ້ໄຟຊຸດທີສອງສຳລັບລົດຂີ່ - ຂ່າວເດັດວັນນີ້
ນິວຊີແລນກໍາລັງຜ່ານຄວາມເຈັບປວດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ດ້ວຍ 12% ຂອງຍານພາຫະນະໃຫມ່ທັງຫມົດທີ່ຂາຍໃນມື້ນີ້ແມ່ນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ມີຄວາມກົດດັນເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອໃຫ້ມີການປະສານງານແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນເຮືອນທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂະຫນາດກາງແລະສູງ. Rob Speir, ຜູ້ຈັດການທົ່ວໄປຂອງການຂາຍແລະ ການຕະຫຼາດຂອງບໍລິສັດນິວຊີແລນ Evnex, ບອກຂ້ອຍເລື່ອງທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບສິ່ງທີ່ຂ້ອຍໄດ້ຍິນຈາກຜູ້ສະຫນອງອົດສະຕາລີ.
Auckland ເປັນເຂດທີ່ມີປະຊາກອນຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງນິວຊີແລນທີ່ມີເກືອບ 2 ລ້ານຄົນ. ຕົວເມືອງປະກອບດ້ວຍທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂະຫນາດກາງແລະສູງຫຼາຍ. ມີອາຄານອາພາດເມັນຈໍານວນຫຼາຍທີ່ກໍາລັງກໍ່ສ້າງ, ຕັ້ງແຕ່ 16 ຫາ 70 ຫນ່ວຍ. ຜູ້ພັດທະນາກໍາລັງພິຈາລະນາສະເຫນີການສາກໄຟ EV, ແຕ່ມີ ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການແກ້ໄຂບາງບັນຫາ.ຕົວຢ່າງ, ອາຄານຕ້ອງການໄຟຟ້າຫຼາຍປານໃດ? ຖ້າອາຄານຕ້ອງການ 1000 amps, ຂ້ອຍຈໍາເປັນຕ້ອງຈັດສັນ 200 amps ເພື່ອຊາດລົດໄຟຟ້າ? ເວລາສູງສຸດແມ່ນຫຍັງ? ໄລຍະເວລາ off-peak? ຈໍານວນເທົ່າໃດ? ສະຖານທີ່ຈອດລົດຈະໃຫ້ບໍລິການບໍ? ພວກເຂົາທັງຫມົດຕ້ອງມີໄຟຟ້າບໍ? ທີ່ປຶກສາດ້ານໄຟຟ້າກໍາລັງຕໍ່ສູ້ກັບຄໍາສັ່ງຂອງໂລກໃຫມ່ຍ້ອນວ່ານັກພັດທະນາກ້າວໄປສູ່ການຕິດຕັ້ງ.
Rob ບອກຂ້າພະເຈົ້າວ່າຄະນະກໍາມະຂອງອົງການຈັດຕັ້ງຂອງບໍລິສັດໄດ້ດໍາເນີນການສໍາຫຼວດສະມາຊິກຂອງ 350 ສະມາຊິກ. ຄໍາຖາມໃຫຍ່ແມ່ນວິທີການແນະນໍາສະມາຊິກກ່ຽວກັບຂະບວນການທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະມີສ່ວນຮ່ວມ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອຸດສາຫະກໍາທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນໃດ, ມີດີແລະບໍ່ດີ.A ອາຄານອາພາດເມັນ 50 ຫນ່ວຍ. ໃນ Auckland ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຢູ່ອາໄສຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຊາດຕ່າງໆ. ບາງອັນແມ່ນສະຫຼາດ, ບາງຄົນບໍ່ແມ່ນ. ເຖິງແມ່ນວ່າມີກະດານທີ່ອຸທິດຕົນ, ມັນບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ບາງຄົນໄດ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄຟ 22 ກິໂລວັດ, ບາງຄົນໄດ້ຕິດຕັ້ງປລັກສຽບ 15 amp. ເຄື່ອງຊາດ Tesla ກໍາລັງໃຊ້. ພະລັງງານຫຼາຍເກີນໄປ.ເບິ່ງຄືວ່າພວກມັນຈະຕ້ອງຖືກຖອດອອກ ແລະຕິດຕັ້ງຄືນໃໝ່. ການຈັດການການໂຫຼດບໍ່ດີ.
Evnex ແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕັ້ງການສະຫນອງພະລັງງານຫຼັກກ່ອນ. ຕອນນີ້ໂຄງສ້າງຫຼັກແມ່ນຢູ່ແລ້ວ, ໃຫ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກແຍກຕ່າງຫາກຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ເຄື່ອງສາກໄຟຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບກັນແລະກັບລະບົບ. Evnex ສາມາດສະຫນອງເຄື່ອງຊາດແລະຍັງສາມາດຮອງຮັບເຄື່ອງຊາດຂອງພາກສ່ວນທີສາມໄດ້.
ໃນປັດຈຸບັນບໍ່ມີການສະຫນັບສະຫນູນຂອງລັດຖະບານໃນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຊາດໃນອາຄານອາພາດເມັນ. Evnex ແລະຜູ້ຂາຍອື່ນໆກໍາລັງເຈລະຈາກັບອົງການຂອງລັດຖະບານກ່ຽວກັບການສາກໄຟອັດສະລິຍະແລະຄາດວ່າຈະມີກົດລະບຽບບາງຢ່າງໃນປີ 2024, ບາງທີອາດຈະກະຕຸ້ນຕະຫຼາດ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໃນລະຫວ່າງນີ້ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຈະມີ ຕຶກອາຄານຫຼາຍຫຼັງ - ເຊິ່ງອາດຈະຕ້ອງໄດ້ປັບປຸງໃໝ່.” ພວກເຮົາຕ້ອງການແຄຣອດ ຫຼື ໄມ້ ຫຼື ທັງສອງຢ່າງ,” Rob ເວົ້າ.
ບາງທີສ່ວນໃຫຍ່ຂອງສົມຜົນແມ່ນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການສຶກສາສາທາລະນະ. Rob ອາໄສຢູ່ໃນເຂດຊານເມືອງທີ່ມີໃບໄມ້ຂອງ Auckland - ທຸກຄົນແມ່ນສີຂຽວ. ເກົ້າບ້ານໃນປະມານ 30 ທີ່ຢູ່ຖະຫນົນນີ້ມີລົດໄຟຟ້າ. ສອງຄົວເຮືອນແມ່ນຫຼາຍຄອບຄົວ. ໂດຍທີ່ບໍ່ມີບ່ອນຈອດລົດຕາມຖະໜົນຫົນທາງ, ຜູ້ຢູ່ອາໄສຄົນໜຶ່ງໄດ້ເລີ່ມສາກລົດຂອງລາວໂດຍການແລ່ນສາຍໄຟອອກຈາກປ່ອງຢ້ຽມ ແລະ ຂ້າມທາງຍ່າງ. ພວກເຮົາທຸກຄົນໄດ້ເຮັດສິ່ງທີ່ບ້າໆໃນເຫດສຸກເສີນ, ແຕ່ເບິ່ງຄືວ່າມັນເປັນມາດຕະຖານ.
ສຽບສາຍໄຟໃສ່ກ່ອງ Tupperware ທີ່ຖືກດັດແປງພິເສດ ແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍສາກຂອງລົດທີ່ສຽບສາຍໄຟຈາກອີກດ້ານໜຶ່ງ.ຝົນຕົກຫຼາຍພື້ນທີ່!
ປະເທດເພື່ອນບ້ານກໍາລັງລໍຖ້າການລະເບີດ (ຍ້ອນຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ), ຫຼືແມ່ເຖົ້າຍ່າງໄປໃນຂະນະທີ່ຫມາຂອງນາງ, ຫຼືຕໍາຫຼວດ.
Rob ບອກຂ້ອຍວ່າພວກເຂົາຄິດວ່າປລັກສຽບ 3 ຂາແມ່ນຄູ່ແຂ່ງຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຂົາໃນນິວຊີແລນ, ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງສາກໄຟອັດສະລິຍະອື່ນໆ.“ ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ຈະຄິດວ່າການໃຊ້ປລັກ 3 ຂາແມ່ນທາງເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງ - ລາຄາຖືກແລະສະດວກ.ແຕ່ຈາກທັດສະນະທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ບໍ່ດີທີ່ສຸດເພາະວ່າມັນເປັນການສາກໄຟທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້.ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປູກຝັງຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງພະລັງງານການຮ່ວມເພດ.ເຄື່ອງສາກໄຟອັດສະລິຍະຢູ່ເຮືອນ ແລະບ່ອນເຮັດວຽກແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໄລຍະຍາວ.”
ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງພະລັງງານສາມາດຊື້ຂາຍໄດ້. ຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍໄຟຟ້າຕ້ອງການຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພື່ອຮັບປະກັນການສະຫນອງແລະເຕັມໃຈທີ່ຈະຈ່າຍສໍາລັບມັນ. ລະບົບຍັງຄິດໄລ່ຂະຫນາດຂອງເຄື່ອງສາກໄຟ EV ທີ່ສາມາດສະຫນອງຄວາມສາມາດນີ້. ເຊັ່ນດຽວກັບຄ່າໄຟຟ້າຫຼາຍສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ, ດັ່ງນັ້ນ. ສາມາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ພະລັງງານທີ່ສະອາດທີ່ສຸດໃນລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດ. Evnex ກໍາລັງຊອກຫາພໍ່ຄ້າທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.
David Waterworth ເປັນຄູບໍານານທີ່ແບ່ງເວລາຂອງລາວລະຫວ່າງການດູແລຫລານຂອງລາວແລະການເຮັດວຽກເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາມີດາວເຄາະທີ່ຈະມີຊີວິດຢູ່. ລາວມີຄວາມເຊື່ອຫມັ້ນໃນໄລຍະຍາວຂອງ Tesla [NASDAQ: TSLA].
ບົດຄວາມໃນ The Guardian ບອກພວກເຮົາວ່າເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຕະຫຼາດນີ້, ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ $ 50,000 ເພື່ອຊື້ລົດໄຟຟ້າ. ແມ່ຕູ້ໃນ Newtown…
ນຶ່ງໃນຟາມປາແຊລມອນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງນິວຊີແລນກ່າວວ່າເກືອບເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງປາຂອງມັນກໍາລັງຕາຍຍ້ອນມະຫາສະຫມຸດຮ້ອນຫຼາຍ.
ການສົນທະນາກັບຄົນຂັບລົດ EV ໃນອັງກິດແລະນິວຊີແລນແນະນໍາວ່າໃນ ...
ມັນເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2015, ໃນເວລາທີ່ Luke ແລະ Kendall ເມື່ອຍກັບການຕິດຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວັນໄຟໃນເສັ້ນທາງຂອງພວກເຂົາໄປບ່ອນເຮັດວຽກ.
ສະຫງວນລິຂະສິດ © 2021 CleanTechnica.ເນື້ອໃນທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້ແມ່ນເພື່ອຄວາມບັນເທີງເທົ່ານັ້ນ. ຄວາມຄິດເຫັນ ແລະຄໍາຄິດເຫັນທີ່ລົງໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້ອາດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງໂດຍ, ແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເປັນຕົວແທນ, CleanTechnica, ເຈົ້າຂອງຂອງຕົນ, ຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນ, ສາຂາຫຼືບໍລິສັດຍ່ອຍ.
ເວລາປະກາດ: 17-06-2022